Возилото е опремено со интелигентен механички part-time погон на сите четири тркала, при што и предната и задната оска можат да се надградат со електронски контролирани блокади на диференцијалите, со функција за ограничување на пролизгувањето – за максимална стабилност и контрола во секој момент.